封面新闻记者 张峥 

她是船主白响恩，中国首位驾驶“雪龙”号穿越北冰洋的女帆海驾驶员，开过近十种船舶；她是教养白响恩，一周有11节课，还有13个接头生要带，主业是接头海事通航保险；她亦然网红科普博主“Captress白船主”，第九届寰宇科普西宾大赛的冠军，运营着我方的小红书、抖音、视频号，把帆海的故事讲给平凡东说念主听。

“叫响你每一天的，是盼望。”3月1日，白响恩荣获2024年度寰宇三八红旗头称呼。在给与封面新闻记者采访时，白响恩依旧竭力着：“只若是科普，我齐尽量抽出时刻过问，即使弗成到现场，也会在线上进行，我的科普对象从幼儿园的小一又友到老年社区的大一又友。”

船主白响恩

驾驶“雪龙”号穿越北冰洋

如果你要问，“船主，是阿谁在船上掌舵的东说念主吗？”白响恩会回话你：“No！是阿谁拿着千里镜四处眺望辅导船舶的东说念主。”

上海小姐白响恩缔造在一个帆海世家，白响恩这个名字，交付着父母对她的期待：“他们但愿我像白求恩医师相通，救死扶伤。”然则，小时候随着父亲坐渡轮走动于浦东、浦西之间，听着出海总结父亲共享多样帆海故事的她，心中早已种下一颗帆海的种子。

中国首位驾驶“雪龙”号穿越北冰洋的女帆海驾驶员

“当你的每一天齐离筹划更近，就有了坚抓的勇气。”海龄，是一个海员在船上呆的时刻，一艘船舶便是一个小公司，而船主，便是这个公司的CEO。要当上船主，得从三副、二副、大副一级一级作念起，每一级的海龄齐需要达到一年到一年半。船主白响恩的海龄有8年，没当姆妈前，她随机候8个多月齐在船上。她身上有两个标签：中国第一位驾船穿越北冰洋的女帆海驾驶员、登上国产大型邮轮爱达·魔齐号的试驾船主。

随着船走，不错恍悟大海多样种种的色调，不错在船舶泊岸的时候品味各地的好意思食，虽然还不错去别东说念主去不了的场所，比如，南极和北极。

大学填报志愿时，白响恩填报了上海海事大学，博士毕业后留校。2012年，第五次北极科考，给了上海海事大学一个驾驶员的限额，白响恩报名了。

“我从小的盼望便是在海上飘扬，关于帆海者来说，对南北极的向往就如同宇航员对寰宇的向往，独一去过南北极，才会让我的帆海东说念主生变得圆满。”白响恩说，“要二副，我是；条款掌控仪器斥地，我熟；要梳理良友、数据，我能；要拜访北极圈内的国度，需要会英语，我成。”

90多天的飘扬，险象环生。她除了查阅海图良友、荟萃一起时势信息和近期的飘扬晓示，还要相接“雪龙号”的船况制定航路。向北极挺近，需要冲突1.5米的冰脊，驾驶“雪龙号”，不仅要用雷达探路，还要挪动直升机探冰。“其时候只拍了相片，如果有短视频，我一定把科考视频拍下来，和全球共享！”

帆海的生存是新奇的。每到一个口岸，便是一段新的冒险。当船舶泊岸，海员隐蔽的福利就来了，这时候，白响恩就会换上便装，开启下地暴走的一天。

教养白响恩开

设过11门课程，每年还要带接头生

白响恩还有一个身份：上海海事大学商船学院教养。她开设过11门课，每年带教3-4名接头生。船舶智能化、航运转型、船舶通航安全保险、海上交通安全惩处等等齐是他们接头的领域。

教养白响恩

“我会选择性地驾驶不同船舶，比如集装箱船、科考船、赈济船、汽车运载船等等，学习不同船型的操作性能、惩处格式。有些船舶是中外海员混派，这么还不错学习番邦东说念主是如何驾驶。”蕴蓄了多样上船和驾驶教养后，白响恩又把这些常识反哺给我方的学生们。

最难驾驶、科技含量最高的是大型豪华邮轮，因为要维系几千东说念主的生命，对邮轮安全运维条款高，科技含量相应也高。而豪华邮轮还需要作念五星级旅舍的惩处，齐需要船主的贤惠，“这时候，船主便是一位CEO。”2023年8月在上海，我国首艘国产大型邮轮爱达·魔齐号下水试航，算作试航船主团成员，白响恩也登上了这艘巨无霸。

在白响恩看来，看似硕大无比的多样船舶其实是有个性的，在她的一门课程《海事作事盘算推算与假想》里，白响恩会跟学生一起换取改日的作事的选择：“每个东说念主齐有我方合乎的船型。”

作念我方东说念主生的船主

随着船舶看世界，这是学习帆海专科学生的一大乐趣，“有的船舶在口岸只停留几个小时，有的停留几天，如果你想下船去逛逛，那就要选口岸停留时刻长的。”

科普博主白响恩

把帆海的故事讲给更多的东说念主听

“咱们的船也曾达到了新加坡，当今咱们要去锚地进行LNG加注，加注船过来了，咱们要加注2300立方……”5分钟看懂万吨邮轮如何“喝”自然气，这是白船主最新更新的一条视频。

科普LNG燃料加注

白响恩的微信头像，是一个卡通船主，制服、四说念杠的船主肩章，还有一个小小的铭牌，白船主。她的视频号名字，叫作念Captress白船主。Captress亦然她我方关于“女船主”的全新界说。

“我险些每天齐会更新我的号，我我方想本色，我方制作裁剪。”看见海豚的惊喜、船上洗衣、船舶离港、海上日出、国产巨轮无东说念主机舱……齐成了白船主和网友们换取的鲜美案例。她每天花上一个小时剪视频，在上班路上、出差路上碎屑化的时刻里整理构想。

白响恩说，我方玩视频是个菜鸟，不懂就问我方的学生，“他们会告诉我什么样的云台低廉好用。”每次上船，除了驾驶，白响恩有好多事情可作念：“刚运转拍这些，不雅众是我的学生，我想让他们望望不同的船舶、不同的口岸，闲逸地可爱看的东说念主多了起来。”当今，她的视频也曾更新到了300多集，浏览量朝上了5000多万。

“我很赞理在船上的时刻，因为不错荟萃更多上课的素材，绵薄我作念课程假想。”白响恩高考的时候，帆海专科的男女比例是10:1， “不青娥生看了我的视频后，也可爱上了帆海。当今咱们专科的男女比例也曾达到了5:1。”

让更多的东说念主爱上帆海

当姆妈之后，白响恩把我方出海的时刻压缩到了寒暑假。出海的时候，孩子领会过她更新的视频了解姆妈在干什么。在家的时候，上小学的犬子会来问她：姆妈你的视频更新了吗？

白响恩说，她最可爱的一部跟船主讨论的电影是《菲利普斯船主》。这个真确事件改编的影片，汇报了船主菲利普斯在濒临海盗时，如何机智补助东说念主质的故事。

“船主，便是这艘船的第一背负东说念主。”

（本文相片由受访者提供）开云(中国)kaiyun网页版登录入口